Canal de Panamá: La nota tecnológica detrás de esta maravilla de la ingeniería moderna

Todos sabemos que el canal de Panamá es una impresionante obra considerada como la octava maravilla por ser un gran logro en la historia de la ingeniería civil, y que además conecta  el océano Atlántico con el Pacífico. ¿Pero qué tanto sabemos de las soluciones tecnológicas que lo sustenta? La importancia del canal de Panamá puede visualizarse tanto en la impronta de su obra arquitectónica y de ingeniería civil, así como también en su impacto en la economía. Desde la inauguración oficial del Canal de Panamá en el año 1914 más de un millón de buques han transitado por su ruta; y tan solo en 2017 entraron al país 13.800 buques, lo cual significan aportes económicos que ascienden a 203 millones de dólares y 2.217 millones dólares en concepto de booking de reservas y peajes, respectivamente. Sin embargo desde GeneXus también estamos atentos al valor que ha aportado la tecnología en tanto ha transformado en digital a muchos de sus procesos, repercutiendo positiva e inteligentemente en la productividad y sustentabilidad.

Un poco de historia: la ampliación y la apuesta al software Luego de su apertura oficial en 1914 el segundo hito más importante del Canal de Panamá fue su primera ampliación inaugurada en junio de 2016 con el objetivo de permitir el desplazamiento del transporte marítimo de mayor volumen. Cuando en el año 2016 se inauguró esta nueva ampliación, además de la puesta en marcha de los sistemas del nuevo canal, un desafío que consistió en aumentos de tamaños e ingresos, se inauguró también toda una suite de innovación tecnológica. ¿Cómo intervino el software para estar a la altura de esta responsabilidad nacional? La respuesta es: creando con GeneXus, en poco tiempo de acuerdo a las necesidades del presente, un set de aplicaciones integral para optimizar la operatividad del nuevo canal ampliado.

Nuevo sistema de software en la ampliación del Canal de Panamá Este nuevo set de soluciones tecnológicas fue desarrollado en GeneXus a la mitad de tiempo – en comparación con otras tecnologías- y consistió a grandes rasgos en 3 sistemas:

  • Solución para la gestión de remolcadores

Las pequeñas embarcaciones que asisten a los buques llamadas remolcadores, son esenciales para la agilidad en el escenario marítimo. Se desarrolló una solución especialmente diseñada para agilizar la asignación de tareas a los empleados y sus horarios. Con esta solución también se cuida al medio ambiente puesto que disminuyo en gran cantidad la impresión de papeles, que antes era vital para la organización del trabajo.

  • Aplicación de reserva de buques

El sistema de reservaciones de cupos de buque siempre ha sido uno de los pilares del canal cuyo fluido funcionamiento impacta directamente en la facturación.

  • Sistema de arqueo e inspección de buques

Es un producto que quedó finalizado en 2017 y que junto a la app TransitCast -desarrollada en tres semanas- resolvió con rapidez temas cotidianos del Canal, como el arqueo, la inspección y visualización de tránsito. Si quieres saber todo sobre cómo se resolvió este desafío y la integración de tecnologías que está detrás de estos procesos, y por qué con GeneXus se hizo en la mitad de tiempo te invitamos a descargar el whitepaper GeneXus en las operaciones del Canal de Panamá. Leer el artículo te dejará en claro el impacto del software en eficiencia, seguridad y rapidez en el mercado naviero. 

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